對于高速行駛的卡車，尤其是高速公路上，是不能隨便停車的，所以，在托運貨物的時候都需要有卡車篷布，但是篷布怎么綁卻是個技術(shù)活，關(guān)系到行車的安全，所以需要大家格外的重視。

貨物裝載高度超過端側(cè)墻1m以上或有押運人乘坐的敞車不得苫蓋篷布。篷布、篷布繩網(wǎng)不得作為貨物加固材料使用。所以需要加固的貨物必須在苫蓋篷布前捆綁加固完畢。貨車?yán)K拴上無殘留的舊繩頭、鐵線等廢棄物。

下面大方篷布來給大家講解一下卡車篷布遮蓋需要注意哪些問題？

1.貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時，可安置篷布支架，支架突出部位與篷布接觸處應(yīng)采取防磨措施。苫蓋易于損壞篷布的貨物時，在篷布與貨物之間應(yīng)采取防磨或防護(hù)措施。

2.使用過程中應(yīng)避免與鋒利的金屬快口撞擊，特別對于新的篷布，最好用舊布蓋底做適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)，防止車廂鐵器對篷布造成的磨損。

3.篷布苫蓋平坦，無貨物外露。頂部起脊，兩端包角密貼，各部位尺寸不超限。

4.布體完整，無破損，  眼圈完好，標(biāo)記、號碼完整清晰。繩索齊全、完整、無接頭、插接牢固，與篷布連接正確。

5.繩索拴結(jié)、捆綁位置正確，繩結(jié)牢固，受力均勻，無松弛脫落，防止車輛高速行駛時，篷布遭風(fēng)甩出現(xiàn)局部裂痕。捆綁在繩拴上的繩索呈蝶翅形結(jié)，繩頭余尾長度10~30cm。

6.貨車兩側(cè)篷布下垂高度應(yīng)一致。貨車人力制動機一端篷布下垂遮蓋端墻部分高度300mm 一500mm，另一端下垂遮蓋端墻部分高度600mm左右。

7.將篷布角繩拉緊，使篷布角向內(nèi)側(cè)展開成三角形，布角兩面壓平后折向貨車端墻，在車輛兩端嚴(yán)密包角，使壓繩壓住包角。

8.車輛兩側(cè)篷布下垂高度一致，兩側(cè)線條流暢，后側(cè)平整收緊，車號外露。

以上八點就是大方篷布為大家總結(jié)的小技巧，希望廣大的司機師傅們行車一定要注意安全！